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quel type de vehicule?
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le pb est plus dans certains emplacements type "camp militaire" dont les chemins sont défoncés
mais sinon pas de souci
a+
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Est qu'un fourgon type trafic suffit? Peut être avec une remorque en plus?
merci
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- nicolasseux
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combien de ruche tes emplacements peuvent supporter? selon les ressources, apres tu choisit le véhicule adapté
si c 'est 100, tu prend un poids lourd, si c'est 2 une clio...
dans un trafic tu places 32 ruches sans souci, c est juste chiant à charger à l'interieur
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- nicolasseux
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non sans blague, tout dépend combien de ruche tu veux bouger et où.
un trafic d'occase c'est top pour commencer à condition de prévoir une grosse ventilation dans une ou les portes...
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- PrOpOlis83
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c'est justement la question que je me pose combien de ruches en moyenne vous transhumez à la fois car un trafic me parait un peu petit non?Originally posted by nicolasseux:
ca va de la brouette au porsche cayenne+remorque!!!
non sans blague, tout dépend combien de ruche tu veux bouger et où.
un trafic d'occase c'est top pour commencer à condition de prévoir une grosse ventilation dans une ou les portes...
[This message has been edited by PrOpOlis83 (edited 14 March 2011).
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- lamaisondesmiels
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Dans tous les cas il est préférable d'avoir un véhicule ouvert. Un pick up en 4X4 te permettra de conduire sans avoir à t'occuper d'un étouffement des colonies ou d'abeilles dans le poste de conduite. De plus moins de risque de rester planter dans un champ...
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Un véhicule ouvert ou une remorque , j'ai fait plusieurs kilomètres avec ma combinaison et le voile a cause d'une ruche pourrie , c'est pas marrant !!!!!
David
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Mais pas de problemes, elles sont gentilles.
Aussi non, quand j'en transporte plus, je les mets dans la benne de mon camion.
A+ Michel
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- PASSEMARD
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Moi j'ai un ancien trafic d'électricien donc aménagé avec des casiers, très pratique malgré la réduction de place mais comme je ne fais pas de transhumance, pas de problème. Je facilement la brouette et tout le matériel avec quelques ruchettes et des hausses. Enfin je trouve très pratique. Au début j'avais un Jumper mais on me l'a volé devant mon domicile une nuit. Je vous épargne sa découverte quelques heures plus tard incendié, moteur enlevé...
Plus y a de place plus c'est pratique...
a+
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avec un engin pareil sur la route, je pense que tu ne vas pas loin avant d'avoir droit à un salut courtois de la maréchaussée !
Pour ma part, j'ai racheté un 4x4 kia d'occase (2500€) et une remorque plateau lider d'occase aussi (900€). Capacité de la remorque : 15 ruches par niveau, bien sanglé, ça bouge pas. Je met les outils dans le 4x4 et hop.
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en plein été, c'est grille d'entrée et grille couvre cadre
en fin de saison, c'est journée porte ouverte
... et malgré tout dans le fourgon
a+
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Valdimir, en plateau. Qui aime pas les fourgons avec des apiculteurs dedans.
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tout les detenteurs de ruche semi pro en trafic sont des voleurs!!
et ben j'en connais un paquet!!
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- Pierrolefou
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je cherche des renseigements sur des 4x4 equipé plateau transhumance.
j ai mon mitchou chez un constructeur et je voudrais savoir a quelle hauteur vous avez les plateaux car d apres se que j ai compris pour l avoir a 90 cm je vais etre obliger de monter une suspension auxiliaire ou ajouter une lame de ressort.mreci a+.
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- nicolasseux
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je faisait plus avec mon vieux C35
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- nicolasseux
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mais avec remorque et hard top, l été avec benne seulement pour le matos et hiver avec hard top pour les marchés et livraisons.
avec mon ancien fourgon, trop de coin était inacessible (pluie, pente, pierre etc)c est pentu ce pays!!
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- lamaisondesmiels
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Mais oui le fourgon a des intérêt car il peut être utiliser plus facilement pour livrer par ceux qui mettent en pots. C'est plus cool d'y dormir ( faut enlever les abeilles avant c'est mieux hein!!!!!).
Les deux alors???
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seulement, il y a des arguments contre ton pickup :
- ça coute plus de sous qu'un fourgon
- quand il pleut ça mouille !!!
c'est moins polyvalent !
alors oui, j'envisage de m'en acheter un dans les années à venir, mais seulement en appoint et pour des ruchers difficiles d'accès
mais je trouve mon fourgon irremplaçable
a+
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- lamaisondesmiels
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10 litres mais largement la moitié en friture........roule ma frite
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- Pierrolefou
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salut happyOriginally posted by happy culteur:
Salut,
10 litres mais largement la moitié en friture........roule ma frite
j ai monté un turbulateur sur ma xantia, j ai baissé la conso de 1 litre au 100.
tu tape...turbulateur pour moteur....et recherche image et tu clique sur la photo 8 et tu te laisse guider.
je vais en faire un pour mon mitchou.
bof moi l augmentation du carburant me touche pas, j en prend toujours pour 30 euro!! <IMG SRC=" www.apiservices.com/ubb/biggrin.gif "> a
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- PASSEMARD
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Moi pareil j'en prend toujours pour trente euros mais je m'aperçois de c'est de plus en plus souvent...
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Recommandé pour s'adonner à l'apiculture !
<< <IMG SRC=" www.apiservices.com/ubb/biggrin.gif ">>>
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Un vieux Berlingo qui patine assez facilement.
Un Mac Cormik FU 235 Diesel fabriqué à St Dizier dans les années 1960 qui lui ne patine pas. La vitesse limitée à 17 km heure limite le rayon d'action.
Bonne journée !
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- samdu47
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j'ai le blocage de différentiel sur mon 4x4, ca change pas grand chose en tout terrain.
Le seul équipement vraiment efficace, c'est les chaines ou le treuil, certains en montent sur les iveco.
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- LUCAS josé
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