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quel type de vehicule?
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en cas de grosses chaleur c'était aussi couvre cadre grillagé
aujourd'hui c'est KZJ90 et remorque
je reviens sur le blocage du différentiel. SI tu as une roue dans la boue ou dans le vide, tu comprendra vite l'intérêt du blocage du différentiel
certains 4x4 (comme le Navarra par exemple) ont un blocage automatique par glissement + un blocage manuel dans le cas ou l'automatique ne suffirait pas (ça arrive ... souvent)
Sur mon Toy, c'est un 4x4 permanent. LE crabot sert à bloquer le pont ou à passer en lentes
mais il y a aussi un verrouillage manuel des différentiels
enfin, kangoo 4x4 ou fourgons passent à peu près partout. Sauf lorsque les trous sont trop importants. C'est un peu à cause de ça que j'ai lâché mon C35. Pourtant il passait (presque) partout
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Laurent32 wrote: est ce qu'une camionnette plateau 4X2 avec blocage différentiel du pont arrière permet de passer partout (pré bien humide etc...) ?
Sur mon 4x4 le blocage m'a sauvé plus d'une fois, le problème d'un plateau 4x2 à propulsion même avec blocage c'est lorsque tu n'est pas chargé les roues arrières n'adhèrent pas.
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mais là le prix ...
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j ai eu mon premier plateau en 1980 et je ne reviendrai jamais au fourgon.a+
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- LUCAS josé
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Une petite rosée, un très léger faux plat et tu reste tanké
J'ai essayé une fois heureusement nous étions 3 ... à pousser
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jull wrote: master plateau c'est juste pour passer sur terrain gras? même si c'est un traction? tu as quelle puissance moteur?
oui pour aller sur des ruchers par des chemins de terre ou bien traverser des prairies.
75cv je crois.
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Mais oui c'est mieux un 4X4 remorque en fait....
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- LUCAS josé
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Mais quid de la dérive et de l'accessibilité des ruches ?
Ensuite le chassis de caravane n'est pas forcément conçu pour porter du poids
Ce sont généralement des chassis -750 kg un peu court pour des ruches
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delpe12 wrote: Plus d'opération de chargement déchargement je détèle et c'est fini
J'ai eu la même idée que toi et je l'ai mise en oeuvre. Mais au final ce n'est pas aussi "rose" que je l'imaginais:
- je trouve le châssis un peu frêle
- il faut quand même charger la remorque à un moment et sangler
- si tu veux juste la laisser en place et pouvoir visiter les colonies il faut sortir les sangles et laisser de l'espace entre les ruches pour pouvoir les ouvrir donc tu perds de l'espace de chargement et tu ne peux pas superposer les ruches
Et pour un
tu trouveras pas mieux qu'un Lada niva, mais à l'utilisation c'est tout le charme de la finition russepti 4X4 sobre en conso et surtout en prix


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Sinon dans le genre "basique" tu as le pickup mahindhra
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J'en met 36 dans la remorque sur 1 niveau
Je préfère
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40 ruches dadant cela fait au moins 2 tonnes...
Aucun plateau ne les prends
...
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jsgros wrote: 40 ruches dadant cela fait au moins 2 tonnes...
pas tant quand même ! mais c'est sûr c'est limite niveau poids.
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Les dadants sans hajsses ne font elles pas 45 a 50 kg?
Et la charge utile d'un Master plateau c'est 1t6
Bref c'est mort... a moins de transhumer des ruches vides....
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Quelle taille ta remorque pour y transhumer
40 ruches sur un niveau?
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Le seul probleme , réellement, c'est qu'il n'est pas réhaussé, donc pour charger c'est galère, mais avec l'habitude finalement ça se fait. Mécanique simple et robuste , voire increvable, ça consomme 8 L à vide et ça tire meme avec du poids (je transhume aussi en zone montagne). A l'achat ça coute pas cher, charge utile autant qu'un iveco plateau par exemple,sur terrain gras quand ça passe pas je mets les chaines.
J'ai également acheté une petite remorque (cu de 1t, mais l'essieu supporte en realité 2 ou 300 kg de plus)sur laquelle je mets 4x3 ruches sur un niveau et j'ai testé sur deux niveaux, donc au total j'ai deja reussi à tirer 48 ruches. y en a que ça fait bien marrer, n'empeche que ça fonctionne.
Mais pour cette année je cherche tout de meme un petit plateau...genre c25 serie 2... si y en a qui en connaissent un ça m'intéresse!! meme double cabine
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www.leboncoin.fr/utilitaires/393599449.htm?ca=16_s
certains connaissent ? ça vaut le coup ?
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Pour répondre a qqes objections; Je pensais mettre env 12 ruches sur le fameux chassis de caravane ce qui me semble être correct car 40 ruches au même endroit la floraison a intérêt à etre enorme....
donc moins de contrainte de poids et pour la visite je pense a une dispo de 3 rangées (sur la largeur) et 4 sur la longueur avec la rangée du milieu amovible sur roulette que l'on déplierai comme une rallonge... du coup cela libère la rangée du milieu pour la visite des 4 ruches restantes de par et d'autre de la remorque.
Maintenant pour les gros rucher meme principe avec un châssis de mobil home ou grosse caravanne. Voili voilou a vos avis.............
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20 ruches par niveau 1t8 de charge utile
Ca passe partout
Mais là il commence a souffrir
Du coup je suis passé sur remorque, plus pratique a charger, plus de ruche par voyage (surtout lavande) et le 4x4 est plus adapté chez nous !!!
La remorque faite sur mesure fait en gros 4mx2m
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