Rouler au rouge

Re bonjour !
Ce qu'il ressort manifestement de ce post c'est que les apiculteurs ont toujours roulé rien qu'au blanc...
Alors que depuis longtemps les agriculteurs ont le choix, à leur guise, de tantôt rouler au blanc et de tantôt rouler au rouge, ce qui pourra aisément être confirmé par les gars en bleu.
A l'heure où les pouvoirs publics s'intéressent à l'apiculture dispensée dans un environnement de plus en plus inhospitalier pour les abeilles il serait bon de tordre le coup à cette anomalie discriminatoire et de permettre aux apiculteurs assujettis à MSA (+ de 40 ruches ou 50 selon les départements), avec un souci d'harmonie avec les agriculteurs, de bénéficier d'un prix de carburant diminué de la taxe intérieure sur les produits pétroliers.
Pour ceux qui ont des responsabilités, merci d'intervenir en ce sens.

bonjour

un Kangoo 4x4, mais j'ai +sieurs rucher et je rentre après chaque visite

apicolement

bonjour
la condition pour rouler au rouge etait d avoir un 4x4 equipé d une prise de force mécanique.a+

Michel8 escribió: Re bonjour !
Ce qu'il ressort manifestement de ce post c'est que les apiculteurs ont toujours roulé rien qu'au blanc...
Alors que depuis longtemps les agriculteurs ont le choix, à leur guise, de tantôt rouler au blanc et de tantôt rouler au rouge, ce qui pourra aisément être confirmé par les gars en bleu.
A l'heure où les pouvoirs publics s'intéressent à l'apiculture dispensée dans un environnement de plus en plus inhospitalier pour les abeilles il serait bon de tordre le coup à cette anomalie discriminatoire et de permettre aux apiculteurs assujettis à MSA (+ de 40 ruches ou 50 selon les départements), avec un souci d'harmonie avec les agriculteurs, de bénéficier d'un prix de carburant diminué de la taxe intérieure sur les produits pétroliers.
Pour ceux qui ont des responsabilités, merci d'intervenir en ce sens.

les agriculteurs qui roulent au rouge... À leur guise en plus!
Tu as vu ça ou? Les voitures des exploitants doivent rouler au blanc, les tracteurs au rouge, comme les copains

Bonjour lapi-cure,
De mémoire, les agriculteurs ont une dérogation pour utiliser du carburant détaxé lorsqu'il s'agit d'une utilisation directement liée à leur exploitation (cela concerne également le périmètre autour de l'exploitation!). Dans le cadre d'une entreprise de travaux agricoles, l'entrepreneur reverse d'équivalent de taxe pour le carburant utilisé lors des "parcours de liaisons" le plus souvent c'est un pro-rata évalué avec les services fiscaux. (Effectivement, ils ne vont pas avoir 2 cuves, une pour le blanc, une pour le rouge!) Nota: la détaxe concerne aussi l'essence, dans la mesure ou tu utiliserai encore un tracteur à essence tu aurais droit à de la détaxe sur un volume de carburant en rapport avec le nombre d'hectares de la propriété travaillée.
C'est de mémoire, mais je ne dois pas être loin...
@+

Pierrolefou escribió: bonjour
la condition pour rouler au rouge etait d avoir un 4x4 equipé d une prise de force mécanique.a+

Je veux bien des précisions à ce sujet, et si c'est toujours le cas, ca serais du GNR maintenant.

Après renseignement, la voiture doit tourner au blanc, les tracteurs aux au rouge.
Par contre, les agriculteurs récupérent la TIPP, seulement sur le rouge

bonjour
c est plus compliqué que ca, si tu est a la retraite et que tu bricole avec ton tracteur sur la route tu roule au blanc.
si tu est exploitant et que tu te sert de ton tracteur a des fins personnelle tu roule au blanc.
mais pour le 4x4 avec prise de force mécanique inscrit sur la carte grise tu peut rouler au rouge.
a part que maintenant le gazoil agricole n est plus le rouge.

si on suit les textes officiels
www.agriculture.total.fr/Agri/content/NT000033C2.pdf

Les 4x4 ne sont pas mentionnés, pour l'utilisation du GNR, gazole non routier, qu'utilisent les tracteurs.
Et dans le cas où il serais écris TA Ou TRA sur la carte grise grace à la prise de force, on pourrais pas rouler à plus de 35 KM.

Bonjour,

Donc, si je vous suis bien, avec ma brouette à chenilles, mais équipée d'une prise de force à l'avant pour raccorder le broyeur à végétaux, je pourrai rouler au rouge?
@+

vous avez franchement dévié du sujet initial
j'ai coupé le post en 2

a+

ZAYA_26740 escribió: Bonjour,

Donc, si je vous suis bien, avec ma brouette à chenilles, mais équipée d'une prise de force à l'avant pour raccorder le broyeur à végétaux, je pourrai rouler au rouge?
@+

salut zaya
si tu dépasse pas 135 km /heure comme a dit sam oui tu peut.
il faut que ce soit inscrit sur la carte grise.a+

bonjour

il n'y a pas q la couleur a prendre en compte mais aussi l'octane

et franchemment vous roulez tant que cela pour avoir besoin d'une detaxe
C'est que nous les pros on est jamais arrivé a négocier quoi que se soit mais vue la prix du miel aujourd'hui on arrivent facilement a payer notre blanc

a+

salut
T'es pas obliger d'être un tracteur pour marcher au rouge

Remarque Marcel il ressemble de plus en plus à un tracteur...Pas de news de ton pote ??

Et oui je roule un maximum....et même ne ferais je qu'un kilomètre ce n'est pas quantité qui compte c'est le principe. A l'époque ou il est de bon ton de préserver les abeilles ou on parle sans arrêt de pollinisation et bien cela serait un geste appréciable et une économie intéressante. Moins j'en file à l'état plus je suis content... Je paierai avec plaisir le jour ou j'aurai la certitude que c'est bien utilisé....( vaste débat ).
Difficile à mettre en place par peur des dérives je l'accorde mais à ce moment là peut être un forfait de récupération ??
Oui c'est quelques choses à négocier....

Ceci dit le 4X4 roule a l'huile mais le camion il suce pour deux....

Re, mon Pierrot,

Pierrolefou escribió:

ZAYA_26740 escribió: Bonjour,

Donc, si je vous suis bien, avec ma brouette à chenilles, mais équipée d'une prise de force à l'avant pour raccorder le broyeur à végétaux, je pourrai rouler au rouge?
@+

salut zaya
si tu dépasse pas 135 km /heure comme a dit sam oui tu peut.
il faut que ce soit inscrit sur la carte grise.a+

C'est sûr j'avance pas vite, mais j'avance!



@+

ca doit bien froler les 7-8 km/h ce genre de bolide :woohoo:

Salut samdu47,
Et même un peu plus vite dans les descentes! :woohoo:
@+

Votre attention svp

je m'ennuiyer un peu cette hiver alors j'ai voulu trouver un moteur a carburant gratuit ou presque. certe certains peuvent me dire utilise de l'huile de friture filtrée pour remplacer une partie du gazoil oui c'est possibilité.
j'ai ensuite trouvé une produit qui mélange l'eau a l'huile mais cela sert a augmente l'indice de lubrification de l'huile, c'est le Meca...... (pour ne pas faire de la pub)

ensuite j'ai trouvé le moteur a eau ou moteur pantone qui a pour principe de varoriser de l'eau et la mélange avec du carburant a haute temperature.

un jour je m'etais amusé a faire chauffer mon sirop avec de l'huile usagée, poir le niveau dans la conserve je l'avais remplie d'eau, jusqu'au moment ou l'huile etais presque toute consumée et l'eau presque en ebulition j'ai alors vu une flamme de 1,5 m de haut sortir d'un coup et puis s'eteindre.

Tout ca pour dire que on pourrais tout a fait rouler avec de l'huile de friture et de l'eau et cela et visiblement a la portée de tous.

Salut,

happy culteur escribió: A l'époque ou il est de bon ton de préserver les abeilles ou on parle sans arrêt de pollinisation et bien cela serait un geste appréciable

Autre façon de voir les choses :
gazoil moins cher = on roule d'avantage = on balance plus de CO2 = on rajoute des cartouches à la roulette russe du climat = avenir incertain pour l'abeille et l'apiculteur = il vaudrait mieux augmenter les taxes.
C'est un peu poussé mais ça ce tient :dry:

Et en plus c'est mauvais pour la balance du commerce extérieur. ..

Oui oui cela se tient carrément, bon comme ,tu le dis c'est un peu poussé car cela ne concernerait que les apiculteurs c'est à dire une partie très très réduite de la population. En même temps l'état pourrait enclencher des efforts dans de multiples direction. Par exemple réduire l'impact de l'agriculture intensive et de ses produits ...bref autres débat.

bonjour happy
pendant trois ans et demi j ai fait tourner un de mes tracteurs avec un systeme pantone modifié, j avais pour les essais dévié le reservoir sur un bidon gradué et je faisais avec un mauvais montage , entre 25 et 30 % d economie de gazoil.
je dis mauvais montage car des le depart j ai pas voulu couper la pipe d echappement car d occase sa valait 400 euro.
tapez: mairie de vitry sur ornes pantone.
en plus c est prouvé par les appareils de controle de pollution que ca pollue beaucoup moins.a+