Le "Baroudeur"

Ok jsgros je l'ai bien compris ,le mien je l'ai un peu modifié pour la pose des chaudières murales idem que pour une ruche ,le système me permet de la prendre d'un véhicule et de pouvoir la descendre ou la monter jusqu'a 2.50 mètre de haut et le tout sur des roulettes ,c'était juste pour avoir un baroudeur manuel à moindre coût pour la motorisation de l'ensemble il doit y avoir une solution à peu de frais

Bonjour,

Si on veut faire pas cher , on peut adapter une perceuse sans fil !
Un galet (genre solex) en bout de la perceuse et déporter la commande sur la poignée .
Avec une vitesse maxi de 450 t/mn ( petite vitesse )et un galet de diamètre 20 .

Une autre perceuse pour le treuil .

effectivement, mais si nous cherchons dans la direction des roues motorisée c'est justement pour ne pas utiliser de perceuse

et coté prix ne me fais pas dire ce que je n'ai pas dis. J'ai juste relevé que ton dernier lien était à 3600e

entre ça et la perceuse, il doit y avoir quelque chose de pro

a+

pour compléter ma position, voici un lien vers un distributeur hollandais de goldenMotors :

www.devi-motion.com/webshop/bldc-hub-motor/p-1/D1000120--mw12b-12-%22-motor-wheel-36v-250w.html

la roue est à 98, le cruise controller à 54

ce que je ne sais pas c'est s'il faut autre chose ?

a+

à la lecture de ce pdf :

www.goldenmotor.com/e-Bike-DIY/GoldenMotor%20Pro-Kit%20User%20Guide.pdf
je me suis lancé :

une roue 12", 3 batteries 12v, 1 controleur avec sa boite, une boignée de gaz et un cruise controll ...

405E
ça commence à le faire non ?




Article Description Quantity Price Total price
D1000432 ACCESSOIRIES, Multi Controller Switch 1 € 11,12 € 11,12 changeremove
D1000494 ACCESSOIRIES, Magic Pie 3 Thumb Throttle, 24V 1 € 10,42 € 10,42 changeremove
D1000226 ACCESSOIRIES, Plastic Controller Box 1 € 17,69 € 17,69 changeremove
D1000181 BATTERY, Lead Acid Cycle Use, 12V - 24Ah 3 € 49,57 € 148,71 changeremove
D1000120 BLDC HUB MOTOR, MW12B 12" Motor Wheel 1 € 98,02 € 98,02 changeremove
D1000006 CONTROLLER, BAC Multi-Volatage Cruise Controller, 24V-48V 1 € 54,25 € 54,25 changeremove
19 % VAT over € 340,21 € 64,63
Total price € 404,84

sinon, il y a ça : kit de conversion brouette :

www.devi-motion.com/webshop/conversion-kit/p-1/D1000199--e-barrow-conversion-kit.html

visiblement, c'est du 12v

MielPimpin, 300w avec une 12v 24ah on peut tenir combien de temps ?
ça te semble tenir la route ?

300E ...

a+

moins d'une heure
300W / 12V = 25A
24AH /25A = 0.96 heure soit environ 57 minutes

bonjour
je suis tellement a la bourre que je ne peut que survoler le post mais merci a tous et a pimpim pour ces renseignements precieux.
apres avoir eu le bec dans l eau justement par manque de connaissances dans ce domaine je me suis reposé sur des pro et enfin apres une tres longue attente j ai eu un devis et la je vous pète a tous,l avancement et la motorisation 4900 euro HT. :woohoo: :sick: :S
a tous on va faire mieux.merci a+

Salut,
dans ton devis à 4900€ tu as quoi de compris? l'étude et le matos ou seulement le matos?
Qu'elle est la solution proposé à ce prix?

à ce prix là je pense que Pierrot n'a même pas réfléchi ...
il est juste tombé sur des branquignoles qui soit se sont gavés soit n'en ont rien à faire ...

a+

bonjour
il y a le matos et la pose pour la motorisation avec batterie pour 2700e et 1350e si fourniture sans pose et sans batterie.
1900 e pour le mat avec pose car remise en conformité du mat.
+un budget pour le PV de conformité.
+300e HT pour le frein de parking.a+

Mielpimpin wrote: Pour un moteur de 300 W (puissance réaliste pour cet usage ) ,si on l'alimente en 12 V , on aura un courant de 50 A

il doit y avoir une erreur, je ne trouve que 25 Ampères

bonjour
combien d amperes il faudrait pour tenir 2 heures avec une batterie 12 volts sachant que l on peut tirer un cable depuis l alternateur jusqu au remisage du barroudeur pour le recharger pendant le transport.
sachant que je prevoi 1 h pour charger et 1 h pour décharger se qui est un maximum je pense.
merci a+.

Pierrot
si on part sur 1 seule batterie, il faut additionner les 2 puissances : Roue motrice et treuil

le treuil fait combien de Watts ? 80 ?

la roue est entre 250 et 300 en fonction des modèles

a+

CB wrote:

Mielpimpin wrote: Pour un moteur de 300 W (puissance réaliste pour cet usage ) ,si on l'alimente en 12 V , on aura un courant de 50 A

il doit y avoir une erreur, je ne trouve que 25 Ampères

OUI oui c'est bien 25 A !

en me basant sur la réponse de CB
Si le treuil fait 80w

cela donne 380w
380/12 = 32A

donc avec une 60aH on tient 2h

j'ai bon ?

a+

OUI le raisonnement est juste

60AH (Dim 242X175X190)

prix moyen : 50€

a+

Pierrolefou wrote: bonjour
combien d amperes il faudrait pour tenir 2 heures avec une batterie 12 volts sachant que l on peut tirer un cable depuis l alternateur jusqu au remisage du barroudeur pour le recharger pendant le transport.
sachant que je prevoi 1 h pour charger et 1 h pour décharger se qui est un maximum je pense.
merci a+.

Si je ne me viande pas, en partant sur 380W (roue + treuil) on a:
380/12 = 31.6A donc si tu veux tenir 2h, il te faut une batterie de ~62Ah
Mais dans ta question tu demandes combien d'ampère, je pense que tu veux parler d'ampère heure. Et tu parles de 2 heures au départ et d'1h de décharge à la fin du message

Pierrot parle bien de capacité de la batterie (donc en Ah ) et de deux heures de fonctionnement , une heure pour décharger les ruches du camion et une heure pour recharger les ruches sur le camion .

ok merci, je pensai charger / décharger la batterie. Là je comprend mieux..

bonjour
sur le treuil il y a marqué:
sw 12/2000 me
a coté:
12v
8-118A

rien d autre qui indique la puissance.
j appele la boite mais c est lundi!.a+

c est ouvert le lundi mais ferme a 17h30.
en principe le treuil doit faire 350 w.a+

Est-ce ce treuil

Si oui, ( merci google ) il est donné pour 0.9 cv soit 675 Watts

Charge : 906 kg
tension : 12 volts
intensité à vide : 8 ampères et 118 en charge
démultiplication : 153 pour 1
vitesse à vide 3,2 mètres par minute et 1.3 mètres par minute en charge
poids : 7 kg

Le problématique ressemble beaucoup aux fauteuils roulants électrique - plusieurs moteurs, (1 dans chaque roue motrice plus d'autres qui peuvent relever des repose jambes, dossier, voire verticaliser la personne. Charge utile de 120 kg batteries spécifique, peu de vitesse (jusqu'à 10/15 kmh pour les modeles extérieurs !
et 2 à 3 heures d'utilisation pour chaque charge.
Ils utilisent toujours 2 batteries 12v en série et des moteurs et chargeurs à 24v justement pour réduire l'ampèrage et les risques associées - mais problème pour charger en voiture peut être

lien ici sur des aspects techniques - mais comme toujours c'est du www donc il faut vérifier les sources
www.batterie-solaire.com/batterie-fauteuil-roulant-electrique.htm

il nous arrive de mettre au rébus des FR électrique de temps en autre (vétuste, plus au norme, etc.) si vous voulez faire joue joue avec les pièces j'en mettrai de coté - faites moi savoir (c'est pas tous les jours comme même !) par contre les veilles modèles sont plus intéressant car les nouveau sont blindé de sécurité et éléctronique de tout genre -
bon, si j'ai avancé le schmilblick tant mieux; sinon je ne serais pas vexé

bonjour
est ce que quelqu un pourrait me dire quelle puissance en kw un demareur de bagnoles ou tracteur pourrait correspondre a la puissance necessaire pour l avancement du barroudeur.
il y en a un qui avait avancer que un moteur de 300w suffirait, et la consommation aussi.
est ce que l on peut inverser la rotation sur un démareur, normalement oui.
je pense qu un moteur frein n est pas necessaire pour l avancement, de laisser les roues libres doit etre plus pratique pour les manoeuvres.
en plus moindre coup pour l equipement.a+ merci.

Pierrolefou wrote: bonjour
est ce que quelqu un pourrait me dire quelle puissance en kw un demareur de bagnoles ou tracteur pourrait correspondre a la puissance necessaire pour l avancement du barroudeur.

Je ne pense pas qu'un moteur de démarreur soit adéquat: il est fait pour foctionner brièvement sous une très forte charge
il y en a un qui avait avancer que un moteur de 300w suffirait, et la consommation aussi.
est ce que l on peut inverser la rotation sur un démareur, normalement oui.:
en inversant soit les bobines soit le rotor
je pense qu un moteur frein n est pas necessaire pour l avancement, de laisser les roues libres doit etre plus pratique pour les manoeuvres.
en plus moindre coup pour l equipement.a+ merci.

www.lemonde.fr/sciences/article/2012/10/11/trois-jeunes-ingenieurs-francais-reinventent-la-roue_1773969_1650684.html

reste à connaitre la date de dispo ...e t le prix

merci, super produit apparemment

Oui super trouvaille, ça apporte de l'eau au moulin! un baroudeur équipé comme ça et on est parés pour les transhumances

ez-wheel.com/flash/Nos_produits.html

je les ai eu au tel, j'attends les prix

pierrot, regarde tes messages perso

a+