Salut jsgros,
Les centrales hydrauliques embarquées sont autour de 6 litres/mn à une pression de 80 bars, c'est une valeur moyenne.
Ce sont des pompes à engrenages, le débit est constant, le seul réglage possible est un clapet de tarage qui s'ouvre à la pression réglée, retour d'huile vers le bac.
Si tu as différents modèles de vérins, tu ne pourra pas utiliser le débit de la pompe pour en déduire une vitesse de mouvement linéaire de tous les vérins. Tu devra installer des freineurs, ou régulateur de débit en sortie de chaque chambre. La chambre alimentée "pousse", le débit est "étranglé" en sortie de l'autre chambre, comme il est réglable tu peux ajuster, indépendamment, le temps de chaque mouvement.
Pense bien à demander des vérins avec clapet anti-chute, c'est un dispositif intérieur qui se ferme en cas de débit anormal, dû par exemple à une rupture de flexible.
Nota: Après s'être coupé les doigts en désoperculant, il faudrait éviter de s'écraser les pieds par une chute intempestive d'une charge de 600 kg de 1,20 métre (si c'est bien un hayon!) accélération, et 1/2 de MV². D'autant que Nicolasseux ne tardera pas à intervenir pour t'expliquer le risque d'emporter les bijoux de famille au passage du hayon.
Suivant ce que tu as dans l'idée de construire, (si tel est le cas!), toi qui "touche" en informatique passe l'ensemble de ton système aux calculs par éléments finis, tu dois connaitre? Et de cette façon tu obtiendra une validation de ton système.
Les distributeurs de matos hydraulique ont bien souvent des supports techniques qui peuvent t'aider pour la détermination et pour le schéma hydraulique de l'ensemble.
@+
