Quel pick-up choisir ?

bonjour, nous travaillons en GAEC et déplassons nos ruches avec deux pick up Nissan et remorques. Nous devons changer ces véhicules et nous demandons quel pick up choisir étant donner que Nissan n'en commercialise plus.Avez vous des avis des expériences a transmettre a ce sujet merci de vos réponses qui nous aiderons dans notre choix

Le hilux de Toyota a une réputation de fiabilité supérieure. J'en ai un depuis 2018 acheté neuf et à ce moment c'était celui qui avait la meilleure garde au sol. je ne dispose pas de plus d'info sur les évolutions des produits depuis. j'avais comparé Ford et Izuzu car je voulais absolument un simple cabine. De plus en plus de marques délaissent ce segment en perte de vitesse mais de mon point de vue je préfère avoir la charge mieux répartie entre l'essieu avant et arrière et la surface de plateau supérieure c'est un plus pour moi qui ne prends la remorque que de manière exceptionnelle car mes emplacements sont souvent étriqués en montagne.

meme constat que pere , j ai eu un NISSAN , rien a voir avec le hilux simple cabine ! Attention les simples cabines sont de plus en plus rares ....je crois que le delai d attente des neufs est de 6 mois !
avec mon simple cabine , transformé en plateau , je mets 18 dadants ou 36 si je double ...

Bonjour à tous : la très grande majorité des apis optent pour la cabine approfondie. Il y a plus de choix dans les marques et options. Le véhicule est plus polyvalent et plus pratique pour les bagages et le petit matériel que l'on peut entasser et tenir sous clé. C'est plus tape à l'œil et plus cher avec du clinquant et justement dans le cas du hilux j'ai eu un problème de largeur maxi du carrossage en plateau ridelles. La côte du simple cabine inférieure de quelques centimètres (élargisseur d'ailes au passages de roues plus faibles) ne permettait pas de positionner 4 dadants 10 c plus l'épaisseur des ridelles dans les limites autorisées de transformation. Mon carrossier a été très sympa en fermant les yeux. Sur un simple cabine il faut prévoir des coffres étanches (sous plateau) pour le petit matériel combustible et équipement si on est deux personnes en déplacement. J'ai opté pour un plateau tout en alu (question de poids) et fait monter des boudins pneumatiques à l'arrière (bien utiles en charge)

 
Ma préférence va sur mon 4X4 TOYOTA PHZJ75 6cyl, que je vends avec nostalgie , car tellement adapté à l'apiculture avec seulement 100080 km en raison de mon age. 06 73 53 66 59.

@lannes.vony@orange.fr

Désolé Gérard mais les achats et ventes ne se font pas sur le Forum mais dans le système de Petites Annonces d'Apiservices :

apiculture.com/fr/petites-annonces/liste-chonologique/materiel-de-rucher,1